Publié le 16 Février 2019
Capables de filer 54 noeuds (100 km/h), une fois leurs deux coques déjaugées, les six catamarans F50 en compétition deviennent dès lors de véritables "bateaux volants". Photo Patrick Nosetto
C'est le projet ambitieux auquel travaille l'Office de la mer Marseille Provence qui a déjà trois parades à son actif, en étroite collaboration avec SailGP ; une parade qui se veut déjà très innovante par rapport aux précédentes, à commencer par le fait qu'elle se déroulera intégralement en rade Nord, comme d'ailleurs les régates de F50. Les organisateurs ont surtout bon espoir d'obtenir du Grand port maritime qu'il autorise la colonne de bateaux à pénétrer dans ses bassins par la passe Saint-Marie et à en ressortir pas la passe Nord, ce qui permettrait à l'ensemble de la flotte de défiler sous l'immense balcon des Terrasses du Port. Autre projet dont la concrétisation serait en bonne voie : obtenir de la Marine nationale que le navire amiral de la parade soit le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude dont Marseille est la ville marraine.
"Nous changeons tous les codes", se réjouit d'avance Amapola Ventron, la directrice de l'Office de la mer qui, avec son président Paul d'Ortoli et ses équipes, ont un peu moins de sept mois pour mettre au point cette parade et convaincre les plaisanciers et professionnels de la mer, de la rejoindre pour en faire l'événement phare de l'année 2019. Et d'ajouter : "Nous pensons qu'une parade nautique est une passerelle intelligente pour à la fois mettre en relation des pratiques nautiques très différentes, et inciter le plus grand nombre de personnes à participer à cette journée exceptionnelle".