RD8n : les travaux vont démarrer avant la fin de l'année

Publié le 2 Juillet 2016

La RD8n entre le rond-point de Décathlon et le carrefour de la Croix-d'Or va devenir un boulevard urbain avec piste cyclable, terre-plein, espaces verts, trottoirs, route de 3 mètres de large...

La RD8n entre le rond-point de Décathlon et le carrefour de la Croix-d'Or va devenir un boulevard urbain avec piste cyclable, terre-plein, espaces verts, trottoirs, route de 3 mètres de large...

La RD8n va subir une cure de jouvence mais il va vraiment falloir changer ses habitudes. C'est ce qui ressort de la réunion publique que la municipalité a organisée à destination des riverains de la voie. Amapola Ventron, adjoint délégué aux grands travaux explique : "Nous avions déjà organisé une réunion en début d'année, mais nous avions l'impression que, pour les gens, le projet était un peu lointain. Maintenant les choses se précisent puisque les travaux de la première tranche, entre Violési et San Baquis, vont débuter dans le courant du dernier trimestre. C'est pourquoi nous avons convié les personnes concernées à une nouvelle réunion."

"La RD8n me fait honte"

Rappelons que la RD8n sera transformée en boulevard urbain entre le rond-point de Décathlon et le carrefour de la Croix-d'Or, soit une distance de 2,4 km. Cela se traduira par la construction d'un terre-plein central d'environ 1,50 mètre de large qui empêchera totalement de tourner à gauche. Pour emprunter une voie sur la gauche, il faudra donc aller jusqu'au rond-point suivant et revenir sur ses pas.

Le profil type du futur boulevard urbain sera composé, de chaque côté de ce terre-plein, d'une voie de circulation de 3 mètres de large, d'une voie cyclable d'1,50 mètre, d'un espace alternant du stationnement et des espaces verts, ainsi que d'un trottoir de largeur variable en fonction de l'espace disponible. Car pour la réalisation des travaux, la municipalité va occuper l'intégralité de l'espace public. Elle va donc récupérer certaines zones utilisées par des commerces ou entreprises depuis des années comme surface d'exposition ou d'affichage. Amapola Ventron est consciente que "certains commerces devront s‘adapter et peut-être changer de clientèle. Mais on ne peut pas continuer à offrir une traversée de ville comme celle-là." Richard Mallié, le maire, va encore plus loin : "La RD8n me fait honte. On va amener un peu d'esthétique et cela devrait permettre une évolution des mentalités et des comportements."

Rédigé par Amapola VENTRON

Publié dans #1er-adjoint

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